Concessionnaire ou courtier automobile ? Le vrai match.
Deux façons d'acheter votre prochain véhicule au Québec. Une seule met la compétition, le temps et les taxes de votre côté. On met tout sur la table.
Réponse courte
Chez un concessionnaire, le vendeur représente son employeur et un seul inventaire : l'achat et l'échange sont négociés ensemble, ce qui permet de donner d'une main ce qu'on reprend de l'autre. Un courtier automobile représente l'acheteur : il met plus de 100 concessionnaires en concurrence sur le prix d'achat, négocie séparément la valeur de l'échange, puis recombine les deux volets sur un seul contrat pour préserver le crédit de taxes du Québec (environ 15 % de la valeur d'échange). Chez Groupe Autogain, le forfait est de 497$ + taxes, remboursé si vous n'économisez pas au moins ce montant.
Chez le concessionnaire
Vous entrez seul, face à un vendeur formé pour maximiser la marge de sa concession. Une seule offre, aucune contre-pression, l'échange et le neuf mélangés dans un seul chiffre.
- Aucune compétition sur le prix
- Évaluation d'échange unique, sans contre-offre
- Chiffres brouillés (financement, garanties, échange)
- Pression de fermeture, offres « aujourd'hui seulement »
- 15 à 30 heures de votre temps
Avec un courtier
Un expert vous représente. Il met jusqu'à 100 concessionnaires en compétition sur votre achat et négocie l'échange séparément, chez les acheteurs qui offrent le plus.
- Jusqu'à 100 concessionnaires soumissionnent votre demande
- Échange négocié séparément – meilleure valeur
- Chiffres détaillés ligne par ligne avant signature
- Zéro pression, à votre rythme, à distance
- 1 à 2 heures de votre temps, livraison incluse
Curieux de voir ce qu'on peut faire pour votre prochain véhicule ? L'appel de découverte est gratuit et sans engagement. On compare les options en 15 minutes.
Réserver mon appel gratuitLa négociation à 2 volets
Le meilleur deal pour votre achat vient rarement de la même place que le meilleur deal pour votre échange. On les négocie séparément.
Volet achat
Marque, modèle, version, couleur, budget. Votre demande est envoyée à une liste ciblée de concessionnaires qui soumissionnent en compétition avec une date limite. On garde la meilleure offre.
Volet échange
Rapport de condition, photos, données VIN. On sollicite d'autres acheteurs potentiels – concessionnaires, spécialistes de l'usagé, grossistes. La meilleure offre l'emporte.
Deux enchères indépendantes = deux fois plus de pression sur le marché. Le concessionnaire vendeur ne peut plus « donner » sur un volet en se rattrapant sur l'autre.
Le meilleur des deux mondes – sans perdre les taxes
Au Québec, quand vous donnez votre véhicule en échange sur la même transaction, la TPS (5 %) et la TVQ (9,975 %) se calculent uniquement sur la différence entre le prix du neuf et la valeur d'échange.
Vendre votre auto ailleurs ? Vous perdez ce crédit. La donner en échange au concessionnaire vendeur ? Vous gardez le crédit, mais l'échange est bradé faute de compétition.
Notre modèle réconcilie les deux : on négocie l'échange séparément pour en tirer le maximum, puis on réintègre le résultat au contrat unique du concessionnaire vendeur. Crédit préservé, valeur maximisée.
Calcul illustratif basé sur les taux TPS 5 % + TVQ 9,975 % en vigueur au Québec. Résultat réel selon votre dossier.
Votre situation est unique. Parlons-en.
Achat, échange, location, neuf ou usagé : chaque dossier a ses leviers. On les identifie ensemble.
Le match, ligne par ligne
Huit critères qui font la différence entre entrer seul en concession et être représenté par un courtier.
Prêt à laisser un expert négocier pour vous ?
L'appel de découverte est gratuit et sans engagement. On établit votre besoin, on compare les options, vous décidez.